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近年来，液压启闭机在水利水电工程中得到了广泛应用。这些都对用于操作闸门的双吊点液压启闭机的液压系统提出了新的要求。液压启闭机的详细动力装置、控制调节装置和辅助装置有哪些？今天详细先容一下。

通常，液压启闭机由液压系统和液压缸组成。在液压系统的控制下，液压缸内的活塞内壁作轴向往复运动，从而带动连接活塞和闸门的连杆作直线运动，实现孔口的开闭。

液压系统包括动力装置、控制和调节装置、辅助装置等。多台起重机可以共用一个液压系统。

水力提升机

动力装置一般是液压泵，将机械能转化为液压能。液压泵一般采用容积泵，如叶片泵、柱塞泵。叶片泵和柱塞泵具有结构紧凑、运行稳定、噪音低、使用寿命长等优点。柱塞泵虽然价格昂贵，但可以获得高压大流量，流量可调。近年来，国内液压启闭机普遍采用中高压，所以大多采用柱塞泵。此外，由于其重要性，液压升降机的液压系统

控制装置是指液压控制阀组，包括节流阀、换向阀、溢流阀等阀组。其作用是控制和调节液压油的流量、方向和压力，以满足液压系统的各种性能要求。提升机上的液压控制阀大多是标准件，一般采用插装阀技术。插装阀组合功能强，集成度高，噪音低，密封性能好，机构紧凑。全局维护等。通过选择不同结构和形式的先导控制阀、控制盖、集成块和插装阀，可以得到具有换向、调压调速功能的插装阀组。由于双吊点液压启闭机不能像启闭机那样采用机械同步，控制阀组应考虑同步措施。

辅助设备包括油箱、油管、管接头、压力表、滤油器等。油箱的作用是储油和散热，可以沉淀油中的杂质，分离油中的空气和水等。油管和管接头连接动力装置、调节控制装置和液压缸，形成完整的液压回路。液压油中的杂质会磨损运动部件，增加泄漏，降低部件的使用寿命，甚至堵塞阀块等。，这会影响液压系统的使用。一组

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液压缸是液压传动中的实行元件，它将液压油的液压能转化为机械能量。液压缸由缸体、端盖、活塞、活塞杆、提升头等部件组成。根据液压缸中压力油的作用方向，可分为单作用液压缸和双作用液压缸。单作用液压缸通常是柱塞式、套筒式或活塞式。双作用液压缸形成两个油腔，两个油腔都可以充满压力油。希翼液压启闭机的先容对大家有所帮助。