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随着启闭机闸门的规模和功率越来越大，产生的噪音也越来越大。根据国家标准，启闭机闸门的额定噪声限值在机器外不得超过85分贝，在操编辑耳边不得超过88分贝。当启闭机闸门易于控制且牵引力和速度较低时，启闭机闸门的噪音远低于标准限值。但是，当启闭机闸门的牵引速度高，牵引力大时，要保证噪音不超标，从设计、工艺、材料、质量等方面采取有效措施。

启闭机闸门的噪音从何而来？

启闭机闸门底盘的设计和制造可能会产生噪音，底盘采用箱形结构，并非所有焊缝都是连续焊接的。每个底盘焊缝的长度和高度都不同，底盘的刚度差异很大。其中一些会产生共振效应，如果振动声音很小，机器的振动声音就会被放大。由于底盘由钢板焊接而成，不具备吸振、吸音功能。如果其固有频率接近齿轮啮合频率，则较弱的齿轮振动会引起普通单机振动较大，从而导致噪声值增加。

针对以上可能性，厂家对启闭机的闸门进行了测试。机箱的设计、制造和制造质量不是噪音超标的原因。可以认为，轴承间隙产生的噪音会伴随着滚筒组件和传动部件的生产，这可能是滚筒滑动轴承间隙增大造成的。大家选择相应的鼓形零件间隙，确保轴承孔与主轴的间隙符合图纸要求，并在装配后进行测试。试验过程中，采用变频电机调速，观察速度对噪声的影响。测试结果表明，速度对噪声的影响是第一位的。滚筒转速越高，噪音值越高，机器振动越剧烈。如果原机噪音很低，转速和轴间隙的变化不会产生太大的噪音，说明噪音过大不是轴承间隙增大引起的。